教育背景

2009.09—2015.06，北京理工大学，博士

2001.09—2004.07，吉林农业大学，硕士

工作履历

2004.07—至今，英国365平台，英国上市365平台，工程机械教研室，教师

教学工作

1）任教课程

本科生课程：工程机械概论、热工基础、人机工程学、工程机械设计、内燃机

研究生课程：计算机虚拟现实技术、车辆学科前沿与研究方法

科研工作

1）研究领域

工程机械与现代车辆底盘技术特性研究、车辆辐射噪声分析及结构声学优化研究、液压元件关键结构多耦合场分析、工程机械液压传动与能量回收技术

2）承担项目

（1）山西省自然科学基金，基于统计能量法的大功率内燃机全频段结构振动分析及声学优化研究，主持；

（2）山西省高校科技创新项目，大排量液压泵承力结构低振声设计关键技术研究，主持；

（3）国家自然科学基金，轴向柱塞泵微织构配流副混合润滑流固热耦合机理与多尺度界面最优化，参与；

（4）山西省科技重大专项，宽轨电力机车关键技术及系统集成子项，参与；

（5）国家重点研发项目子课题，内曲线液压马达减振降噪关键技术，参与；

（6）企业委托项目，航空轴向柱塞泵仿真分析，2019年，主持；

（7）企业委托项目，应急转向泵性能仿真计算分析研究，2022年，主持；

（8）企业委托项目，控制油源阀性能仿真计算分析研究，2022年，主持；

（9）企业委托项目，一种集成共转子结构高扭矩密度内曲线液压马达开发，2023年，主持；

3）代表性成果

论文：

(1)Dong,H.Q.;Zhao,L.Y.;Zhou,H.;Li,H.L. Hierarchical Optimization Based on Deep Reinforcement Learning for Connected Fuel Cell Hybrid Vehicles through Signalized Intersections.processes,2023,11,2689.

(2)An,G.C.;Wang,W.K.;Dong,H.Q.;Liu,B.Y.;Song,W.Parameter optimization of vibration reduction structure design for low-speed multi-acting cam curve motor.actuators.2023,12.388.

(3)An,G.C.;Gao,K.;Dong,H.Q.;Liu,B.Y.;Li,L.Design Method of the Stroke Ring Based on Deformation Pre-Compensation.actuators.2024,13.22.

(4)活塞组件耦合作用下的气缸套变形特征分析.车用发动机,2017,(2)：35-40.

(5)考虑非线性因素的燃烧室密封特性分析.内燃机工程,2016,(1)：116-122.

(6)考虑活塞-缸套结构变形的活塞敲击运动特性建模与分析技术研究.内燃机工程,2016,(3)：144-150.

(7)结构非线性因素影响下的燃烧室结构变形特征分析.车用发动机,2014,(4)：1-6.

已授权国家发明专利：

(1)一种集成共转子结构高扭矩密度内曲线液压马达 ZL202310170137.0

(2)一种内曲线马达定子导轨-柱塞组件冲击载荷测试装置 ZL202310170100.8

(3)一种内曲线马达柱塞组件运动及输出扭矩脉动测试装置 ZL202310170040.X

(4)一种数字化材料表面冲击强化实验测试装置 ZL201811181768.8

(5)一种螺栓连接松动测试系统 ZL201811334379.4

(6)IMPACT LOAD TESTING DEVICE FOR STATOR GUIDE RAIL-PLUNGER ASSEMBLY OF INNER CURVE MOTOR N2036891 国际专利

软件著作权：

(1)内曲线径向柱塞马达导轨特性计算平台V1.0 2023SR0984245

教学获奖：

(1) 《工程机械概论》.山西省高等学校精品资源共享课，课程负责人。

(2) 2023年指导学生参加“全国三维数字化创新设计大赛”获国家三等奖

研究生招生方向：工程机械关键共性技术